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臺北市政府獎勵研究報告運用資料

歷年獲獎研究報告

105年

1.1999臺北市民當家熱線受理違規停車處理之空間資料探勘:以核密度分析為工具

2.應用雙北開放資料之旅遊推薦創新模式設計


106年

1.Applying spatial-temporal analysis and retail location theory to public bikes site selection in Taipei

2.探討運用分析網路程序法(ANP)於救災資源分配之決策支援發展框架-以臺北市路樹災後復原為例

3.巷弄交通安全綜合評估-以臺北市鄰里交通環境改善計畫為例

4.實施容積獎勵建案之開放空間人行流動與公共性探討-以臺北市信義區、中山區為例

5.Supervised Deep Learning Based for Traffic Flow Prediction

6.騎乘環境與站點分布對公共自行車租借量之影響分析

7.臺北市立圖書館與學校合作設置之圖書館績效評估


107年

1.從政策網絡觀點探討參與式預算下社區營造之成效-以臺北市松山區為例

2.臺北市助妳好孕政策之影響-服務對象的觀點

3.臺北市議員建議款分配的政治分析

4.Albumin levels and cause-specific  mortality in community-dwelling older adults

5.The Relationships between Exposure to Service User Violence, Coping Strategies, and     

   Obstruction of Service Delivery among Taiwanese Child Protection Social Workers

6.臺北市內湖區參與式預算之研究

7.政府開放資料品質之研究以Data.Taipei平台為例


108年

1.公共政策的公平正義----臺北市公共自行車站點設置分析

2.臺北市西門紅樓創意街區的真實性修補及其治理(獲獎人因符合臺北市政府獎勵研究報告運用資料作業要點第十二點第三項,未授權本府公開發表,若須瀏覽全文可於國家圖書館期刊文獻資訊網查詢)

3.淺水波慣性力對都市淹水模擬之影響

4.應用資料探勘於臺北市住宅竊盜環境特性之關聯研究

5.影響更新單元重建成功之因素探討-以臺北市重建區段為例(獲獎人指定於民國111年1月18日後始能公開發表,若須瀏覽全文可於上述日期後至臺灣博碩士論文知識加值系統查詢)

6.以仕紳化地圖觀點探討臺北市1999至2018年自辦重建都市更新案之空間現象

 

109年
1. 應用非負矩陣分解技術探討公共自行車使用之基本型態與租賃站點區位因素之影響
2. 無家者的脫遊預測分析─以臺北市遊民工作暨生活重建方案參與者為例
3. 文化資產保存是否能促進都市經濟發展
4. 以深度學習方法預測大型活動對臺北捷運運量之影響
5. The mobilisation of creative city building as a new mode of governmentality in Dihua Street neighbourhood, Taipei City(獲獎人因符合臺北市政府獎勵研究報告運用資料作業要點第十二點第三項,未授權本府公開發表,若須瀏覽全文可於國家圖書館期刊文獻資訊網查詢)
6. 影響臺北市社會安全網政策執行因素-以社區支持系統第一線執行者之觀點為例
7. 應用台灣政府開放資料於都市文化觀光規劃之挑戰(獲獎人因符合臺北市政府獎勵研究報告運用資料作業要點第十二點第三項,未授權本府公開發表,若須瀏覽全文可於國家圖書館期刊文獻資訊網查詢)

110年
1.Is it the Flood, or the Disclosure An Inquiry to the Impact of Flood Risk on Residential Housing prices
2.以時空與外在因素建構捷運進出站人數預測模型:基於混合深度學習方法(獲獎人因符合臺北市政府獎勵研究報告運用資料作業要點第十二點第三項,未授權本府公開發表,若須瀏覽全文可於國家圖書館期刊文獻資訊網查詢)
3.共享住宿空間影響因素之探討-以臺北市為例
4.整合古文獻及無人機攝影測量技術:考察臺北水道原取水口之百年演變


111年

1.探究臺北市自動轉帳扣繳汽車燃料使用費之關鍵因素 

2.探討多元大數據下的都市空間結構-以臺北市為例

3.以開放資料探討新冠疫情對臺北捷運旅運量之影響分析

4.以實證型 TOD 類型學檢視臺北市發展之特徵與表現

5.臺灣建築物騎樓整平計畫之研究:內政部及臺北市政府騎樓整平計畫法令及執行之分析


112年

1.以捷運搭乘者時空活動探討TOD生活圈特徵—以臺北市文湖線捷運站點周邊地區為例 

2.基層官僚執行參與式預算之困境與因應對策:臺北市經驗檢視

3.高密度城市學童步行友善環境之初探—以臺北市通學步道為例

4.運用空間型構法則探討街道步行空間特徵之研究